2024年上半年全国千万级机场旅客吞吐量出炉!

〖壹〗、年上半年全国千万级机场旅客吞吐量情况如下：上海浦东机场与上海虹桥机场：上海两大机场在2024年上半年累计旅客吞吐量达到6032万人次
，成功突破6000万人次大关，位次相比2023年均上升了1位。其中 ，上海浦东机场以3689万人次的成绩反超广州白云机场
，登顶国内机场客流首位 。

〖贰〗 、年全国共有39家机场旅客吞吐量超千万
。2024年，中国民航业迎来了全面复苏的崭新局面 ，整体运输表现尤为亮眼。在这一背景下
，全国范围内共有39家机场的旅客吞吐量成功突破了1000万人次大关，这一数字较2023年还新增了1家 ，充分展示了中国民航业的强劲复苏势头和广阔的市场潜力 。

〖叁〗
、上海浦东世界机场：在2024年度第34周（8月19日至8月25日）
，上海浦东世界机场以高达172万人次的周客流量，稳居全国机场旅客吞吐量榜首
。这一数字不仅彰显了其作为国内乃至世界航空枢纽的领先地位 ，还标志着相比前一周
，客流量实现了显著增长，额外吸引了9万人次的旅客。

禄口机场城市候机楼在哪里

南京禄口世界机场城市候机楼分布在江苏省内及周边城市 ，具体位置需结合最新官方信息综合判断 。 南京禄口世界机场主航站楼位置：南京禄口世界机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道，是华东地区重要航空枢纽
，距南京市中心约37公里，2023年数据显示其已开通至全球近100个城市的航线
。

无锡城市候机楼位置：无锡城市候机楼位于无锡市交通中心的中旅大酒店 ，与火车站和汽车站相邻
，交通非常便利。候机楼服务：候机楼与南京禄口机场的值机系统和航班信息查询系统实时连接，旅客可直接在候机楼办理现场售票、航班查询 、乘机手续等 ，无需到机场再排队办理 。

新地址：南京禄口世界机场芜湖城市候机楼于4月28日由芜湖长途汽车站搬迁至火车站东广场（旅游集散中心一楼）
。交通指引：公交车：乘坐10路
、20路、88路 、228路公交车到达“芜湖火车站东广场”站点
，下车后步行约300米到达芜湖城市候机楼。自驾车：导航定位“芜湖旅游集散中心 ”即可到达 。

通车。12月8日，南京禄口世界机场江阴城市候机楼正式投入运行 ，可以通车
。

刚刚协议签订!南京第二机场,稳了!

月30日上午
，南京市六合区政府与东部机场集团正式签订了航空产业高质量发展战略合作框架协议，标志着南京第二机场的建设迈出了实质性的一步。

根据新协议 ，2020年上海机场免税店带来的租金收入仅为156亿元
，较原协议下的458亿元减少了72% 。若以此推断未来几年的免税店收入，上海机场将损失约270亿元 ，相当于其2019年全年收入的2倍有余
。此外，上海机场2020年净利润预计在-19亿元到-11亿元之间
，而上年同期净利润为50.3亿元。

第二机场入驻情况：虽然第二机场将有其他航空公司入驻，但这并不影响联航跟随南苑机场搬迁的决定 。每个机场都有其独特的运营环境和航空公司布局 ，联航在新的机场环境中将继续发挥其独特的运营优势
。综上所述
，中国联合航空公司将会跟随南苑机场一起搬迁至新址，以确保其航空业务的连续性和稳定性。

交通便捷：南京地铁建设四通八达 ，运营里程不断增加
，为市民和游客提供了便捷的出行条件 。此外，南京还拥有先进的交通系统 ，包括世界机场等重要交通设施
。生活幸福感高：南京在《中国前十最具幸福感城市2023》研究报告中脱颖而出
，幸福感指数排名第一。

年江苏机场吞吐量排名如下：第一名：南京机场 南京机场全年旅客吞吐量占全省一半以上，受疫情影响虽有下滑 ，但仍保持强势地位 。第二名：无锡机场 无锡机场年吞吐量降幅为28%
，全国排名40位，省内稳居第二 ，表现相对稳健
。

年4月，根据中苏两国政府签订的苏联援助中国156项重点建设项目的协议
，两国政府正式签订了苏联第二批援建我国航空工业19项的协议书，132厂建设项目是其中之一。同年5月 ，第二机械工业部指示
，新的歼击机制造厂代号为132厂 。12月，国家建委正式批准132厂的厂址在成都温江黄田坝。

南京禄口机场三期何时启动?

南京禄口机场三期预计于2024年启动建设
。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一 ，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息
，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展 。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽 ，以提升南京的城市地位。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作 。

禄口机场三期预计于2024年开工建设
。禄口机场三期的建设是江苏省〖Fourteen〗
、五民航发展规划中的重要项目之一。根据江苏省交通运输厅的官方消息 ，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后
，已明确将于2024年正式启动建设 。

禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设，但由于前期工作的复杂性 ，包括空域调整、航路规划 、土地使用
、环保评估及资金筹措等多方面因素，近来开工时间有所延期
，具体开工日期尚未确定
。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定。禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一 。根据此前发布的规划信息 ，该工程旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和服务水平
，以满足日益增长的航空运输需求
。

完成南京禄口机场三期工程前期工作，2024年开工建设。南京禄口世界机场 ，位于南京市江宁区禄口街道
，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸 ，华东地区的主要货运机场
，与上海虹桥机场 、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心 ，国家区域交通枢纽 。

为什么南京禄口机场要扩建?

〖壹〗
、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求
，提高机场的综合保障能力，并完善综合交通运输体系。首先 ，随着南京都市圈经济社会的不断发展，航空运输需求日益增长
。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户
，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色。

〖贰〗、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽 ，以提升南京的城市地位
。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

〖叁〗 、基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽 ，未来将继续进行基础设施的扩建
，以满足不断增长的旅客和货物运输需求 。这包括扩建航站楼
、增加跑道数量、改善机场地面交通网络等
。通过扩建基础设施，禄口机场将提高运营效率和服务质量 ，以满足国内外航空市场的日益增长的需求。

〖肆〗 、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级
，更是城市现代化建设的重要标志 。随着工程的逐步推进，南京市民将享受到更加优质的航空服务 ，而南京也将成为国内乃至世界航空市场的焦点
。禄口机场二期扩建项目的启动
，标志着南京正朝着建设世界航空枢纽的目标迈进。

〖伍〗
、禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位 。根据多个权威来源的信息 ，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展
。

〖陆〗、其可研批复因机场三期工程进度延迟，预计“十五五
”期间取得突破。两条铁路建成后
，禄口将形成“空铁联运”体系，强化区域交通枢纽地位 。

禄口机场三期工程什么时候开始建设

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 ，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定。以下是关于该工程开工时间的详细说明：预计启动时间：根据此前发布的规划信息
，禄口机场三期扩建工程预计在2024年启动建设
。

综上所述，禄口机场三期预计于2024年开工建设 ，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平
，进一步巩固其在世界航空枢纽中的地位。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽 ，以提升南京的城市地位
。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设 ，但由于前期工作的复杂性
，包括空域调整 、航路规划
、土地使用、环保评估及资金筹措等多方面因素，近来开工时间有所延期 ，具体开工日期尚未确定 。